中工网记者 尹文卓
2009年9月28日，温福铁路开通运营，福建从此迈入动车时代。就在同一年，一位在浙江靠按摩谋生的盲人青年，敏锐地嗅到家乡商机，返回福建宁德福鼎市开了一间仅有3张按摩床的工作室。他叫孙伍飞，一年四季穿着拖鞋，被车站工作人员和熟客们亲切地称为“拖鞋侠”。
十六年后，孙伍飞的按摩店已从1家扩展到4家，员工从1人增至30多人；他的家乡宁德，也从“中国黄金海岸线上的断裂带”，一跃成为福建经济增速最快的区域之一。
一条铁路，如何改变一方水土的命运？孙伍飞的足迹与宁德的崛起，给出了答案。
梦想照进现实
孙伍飞至今记得，2008年温福铁路通车前，他还在浙江的按摩店里打工。消息传来，他第一反应是：家乡的太姥山、白水洋，以后会迎来更多游客。
“游客多了，按摩的需求肯定也会多。”他毫不犹豫地选择返乡创业。凭借精湛的手艺和乐观的性格，小店口碑渐起。2013年，他在福鼎开了第二家店；2018年，又与朋友合股将事业拓展到宁德。此后，他每周至少两三次乘坐动车往返于两地，为员工培训技术。他看不见车站的站牌，却能脱口说出坐过的每一趟车次。
福鼎站客运值班员叶耀君正在服务盲人旅客孙伍飞。 成俊 摄
福鼎站客运值班员叶耀君与孙伍飞的相识始于2016年。那年冬天，叶耀君在站台看到一个穿着单薄衬衫、九分裤和拖鞋的身影，主动上前询问是否需要帮助。随着接触增多，叶耀君发现孙伍飞行程频繁，且多是临时起意。为方便沟通和接力服务，他牵头建立了“温福线路爱心服务群”，群里聚集了沿线7个车站的20余名客运值班员。每当孙伍飞或其他重点旅客需要交接，他们就在群里直接呼叫，告知车次、车厢和需求，形成无缝衔接的服务链。
铁路不仅让孙伍飞的生意越做越大，也实现了他“走遍中国”的梦想。为了吃一碗正宗的兰州拉面，他独自坐火车远赴兰州；为了感受演唱会的气氛，他去福州、台州等地“看”演唱会；因为喜欢球星，他也去现场感受过CBA篮球赛和足球比赛。他的足迹已遍及祖国的大江南北，只剩西藏、海南等5个地方没去过，火车票攒了三四百张。
“我喜欢热闹，在人群中感受到世界这么好，就不会孤单。”孙伍飞说。
从“末梢”到“枢纽”
孙伍飞的创业史，恰好与宁德铁路建设的轨迹重叠。
时间回到上世纪八九十年代，“建设温福铁路”曾是渴望摆脱贫困的闽东人民“三大梦想”之一。彼时的宁德，一边挨着福州，一边挨着温州，周边皆是富庶之地，到自己这里却“短路”了，一度被称为“中国黄金海岸线上的断裂带”。
2005年，温福铁路破土动工。2009年9月28日，铁路正式开通，宁德从此摆脱“交通末梢”的尴尬，一跃成为国家铁路大干线的前沿地带。
铁路带来的不仅是出行的便捷，更是产业的集聚。近年来，宁德成功培育出锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业。其中，宁德时代已成为全球领先的锂电巨头。上汽宁德基地项目2018年落地，是目前福建省设计产能最大的新能源乘用车生产项目，最快53秒就可下线一辆车。
3月23日，在宁德陆港（铁路专用线）内，工作人员驾驶出口的商品车进入装载车厢。中工网记者 尹文卓 摄
产业崛起，物流先行。在宁德陆港，中铁特货物流股份有限公司的专用运输车每日穿梭不息。从2021年发送3.08万台商品汽车，到2026年累计发运量突破26.58万台，运营线路从最初的3条增至35条，覆盖全国25个城市，发车频次从每周1列提升至每天1至2列。
宁德陆港的变化，是全国铁路枢纽港站发展的一个缩影。中铁特货南昌分公司首创“政府出资+特货经营”的合作模式，将单一功能的“铁路专用线”升级为全品类、多功能、国际化的“内陆港”，深度融入地方产业规划，为“宁德制造”走向全球提供了坚实支撑。
2025年，宁德市锂电新能源产业年产值突破3000亿元，四大主导产业形成循环协同的发展格局——锂电、新能源汽车、不锈钢、铜材料相互配套，有效降低物流和采购成本，带动上下游285家企业覆盖全市各县市区。
曾经的“弱鸟”，如今已是福建经济发展速度最快的区域之一。
通江达海向未来
铁路建设的脚步从未停歇。
截至2025年末，宁德市共有温福、合福、衢宁、峰福及宁德汽车基地铁路专用线等5条铁路，运营里程达310.3公里，9个县（市、区）中有7个通了铁路，形成“一纵二横”的区域铁路网。
温福铁路宁德跨海特大桥，动车组穿行于闽东的山海之间。 张萌飞 摄
在福建全省范围内，铁路网络已基本形成“三纵六横”格局。截至2025年末，福建已开通运营干线铁路19条、支线铁路8条，运营里程达4722公里，路网密度是全国平均水平的2倍，在全国率先实现9个设区市动车环线运营。出省铁路通道达11条，实现福州、厦门3至4小时通达周边省份、7至9小时通达京津冀、11至12小时通达成渝等我国重要增长极。
2025年9月29日，作为“十四五”规划确定的102项重大工程项目之一，温福高铁正式开工建设。这条铁路将串联起雁荡山、嵛山岛、闽江等风景名胜，让山海交通互联的“大动脉”进一步畅通。
对于宁德来说，铁路意味着从“末梢”到“枢纽”的跨越。
对于孙伍飞来说，铁路意味着更广阔的世界。
孙伍飞说：“我喜欢用相机记录走过的路、‘看’过的风景。手机摄影对我们越来越友好，通过声音和气味，我能够用镜头锁定美景的源头。”
他的朋友圈里，美景和美食的照片比比皆是。那些照片，是一个盲人按摩师眼中的世界，也是一条铁路改变命运的生动注脚。
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